南航可能错过了一次低成本营销的绝佳机会。。。

国庆假期之后，洲际酒店集团（IHG）和中国南方航空（南航）策划了一个深层次合作活动"悦会南航"，目的是将双方的高端会员互相引流，从而达到双赢！

然而，愿望是美好的，现实却是残酷的，IHG方面渣IT的失误导致大量低等级会员甚至新注册的白板会员秒升至悦会籍（IHG顶级会籍），更要命的是直接坑了合作伙伴南航，（据称）这次通过IHG至悦匹配南航金卡的数量达到了原本南航金卡数量的50%，太可怕了

当然，我们也不知道其中到底有多少是每年75晚住出来"真"至悦，哪些是浦发红包+已经绝版的🔗浦发IHG联名卡 玩出来的"浦"至悦，哪些是钻这次IHG漏洞秒升的"水"至悦

不过，可以肯定的是，这次接受匹配的金卡数量大大超出了南航的心理预期，有段子说，可能接下去几个月内，直到飞机降落，空姐都还没来得及跟机上的119位金卡会员问候完

大家都知道一个道理，出来混迟早要还的，只是这次还的也太早了点吧

昨天早上，秒升IHG至悦的朋友们都发现自己掉回了原本的会籍，但值得庆幸的是，至少没有听到有被封号的情况

而截止昨天Eason写完文章发送时，南航金卡会籍依旧健在，没想到才过了一个多小时，就收到了南航的短信。。。

南航的做法本也无可厚非，相信大家也都可以理解，毕竟南航是被猪队友IHG所坑，在这次的事件中本身也是个受害者

但是！南航官方微博在昨天下午发布了一条官方通告，时间差不多就在开始收回匹配金卡的时候。。。#文明出行，诚信出行#

这么敏感的时间点。。。确实有点含沙射影的意思啊

自然激起了大家的强烈不满

其实吧，大家对于这样的结果，早就有了充足的心理准备，毕竟是通过钻漏洞得来的（明明不懂日语，竟然看懂了下图的意思）

但是，对于南航处理问题的态度，大家可能就不敢恭维了，何为"诚信"？从南航的金卡匹配规则上来看，并没有说明IHG至悦会籍的来源方式有限制，也并未说明IHG至悦会籍的有效期需要保持多久，换言之，匹配的时间点是IHG至悦即可，至于匹配完之后，IHG至悦是否过期（或被收回）跟南航并没有luan关系

Anyway，最终解释权在南航，这个道理大家都懂，所以讲多了也无意义

原本还比较同情南航，如今。。。

我们再来看看之前东航的惊天BUG，上海/拉萨120元（经济舱），上海/三亚230元（公务舱）等等等等。。。当时直接刷爆整个航空圈，但最后，东航竟然全认了。。。

或许两次事件的性质有些不同，东航的BUG是由自己的渣IT造成的，但东航最终依然大气的全部承认了，南航这次尽管是被合作伙伴所坑，但最后却采用了一刀切的方式来处理，甚至有不少正常至悦匹配的用户也被波及

南航这次的处理方式，逻辑上并没毛病，不过，却可能错过了本年度最好的一次营销机会（至少东航就是顶着BUG这么干的）

假设南航多了50%的金卡会员意味着什么呢？

头等舱商务舱柜台会忙碌起来，快速安检可能会排队，乘坐经济舱的普通会员需要等待更久才能登机，南航休息室会人满为患，贵宾热线容易被打爆，空乘需要在一个航班中服务比普通旅客多一倍的尊贵金卡会员们。。。

但是，对南航来说有真的有很大损失吗？难道还担心休息室的可乐被喝完？

其实，稍微调整一下运营策略就能轻松应对，在这方面东航很在行，完全可以借鉴。。。或许，最要命的可能就是远机位的小车接送只能改大巴了吧

对于刚需想要南航金卡的朋友，其实匹配的路径依然开放，尽管秒升IHG至悦的路子已经死了，但是IHG的白金会籍却很容易获得，只要购买洲际大使（Ambassador，俗称"A"），成本200美金或者40,000积分/年，就能获得一年的IHG白金会籍（抱大腿版：找个至悦会籍的朋友，今年完成75晚入住可以赠送一个"白金会籍"给别人）

IHG的白金也可以匹配南航金卡，只是保级难度翻倍，需要在年底前完成4个升级航段，才能将南航金卡的有效期延长至2021年2月28日

最后，Eason大胆预测一下

南方航空（股票代码600029）明天的股票走势，下跌应该会是大概率事件，其实原因还真不一定是这次活动的瑕疵，而是因为伊朗油轮在红海发生爆炸，油价大幅上涨。。。